汽車行業(yè)中對于熱處理有相當高的要求，而爐溫跟蹤儀可以很好的解決這些問題，準確記錄溫度變化情況然后將變化反應出來。

　　一直以來，熱處理工藝參數不正確，鑄件經熱處理后出現力學性能不合格、過燒、變形和開裂等缺陷，問題原因主要有：固溶溫度偏高或保溫時間過長，合金晶界交接處的低熔點共晶體開始熔化，出現了液相，在表面張力的作用下，液相收縮成團狀、球狀或多角形的復熔物，嚴重過燒時，會在全部晶界上出現帶狀、環(huán)狀復熔物，甚至在車輪表面結瘤。過燒組織出現時，合金力學性能急劇下降，無法補救。

　　現行工廠鋁合金車輪熱處理工藝規(guī)范為：固熔處理(535±5)℃，保溫3-4小時，淬火介質為水，溫度為60度，淬火持續(xù)時間小于15秒;時效處理(140±5)℃，保溫3-4小時。具體工藝根據規(guī)格大小和熱處理設備不同作適當調整。

　　以及車輪從出爐到淬火槽的轉移時間過長，超過15秒、固熔溫度偏低或保溫時間不夠、時效溫度溫度過低或保溫時間不夠、水淬時冷卻速度不夠這幾個原因。

　　爐溫測試儀是測量各種熱加工過程產品溫度分布的一種儀器。儀器本身可以在高溫下工作，儀器和工件一起進入爐內，得到整個工藝過程產品的表面和中心的實際溫度曲線、烘爐溫度分布情況，以便快速及時的解決烘烤過程中存在的問題，從而達到提高鋁車輪企業(yè)產能，提高產品質量，降低生產成本和產品報廢率的有力幫手。避免上述熱處理缺陷的主要辦法是采用熱處理跟蹤儀對熱處理溫度曲線及時進行檢測。在熱處理過程中，出現偏差時可以及時調整，從而確保熱處理工藝所需要的溫度和溫差。

　　在鋁車輪行業(yè)中，爐溫跟蹤儀的應用解決了很多問題，將跟蹤儀的功能發(fā)揮得淋漓盡致。